220V 110V 12V matkaauto haagissuvila diiselõhu ja vee seisukütteseade sarnane Truma Combi D6-ga
Tehniline parameeter
| Nimipinge | Alalisvool 12 V | |
| Tööpinge vahemik | Alalisvool 10,5 V ~ 16 V | |
| Lühiajaline maksimaalne võimsus | 8–10A | |
| Keskmine energiatarve | 1,8–4 A | |
| Kütuse tüüp | Diisel/bensiin | |
| Kütuse soojusvõimsus (W) | 2000/4000 | |
| Kütusekulu (g/h) | 240/270 | 510/550 |
| Vaikne vool | 1mA | |
| Sooja õhu etteande maht m3/h | 287max | |
| Veepaagi maht | 10 liitrit | |
| Veepumba maksimaalne rõhk | 2,8 baari | |
| Süsteemi maksimaalne rõhk | 4,5 baari | |
| Nimipinge | ~220V/110V | |
| Elektrikütte võimsus | 900W | 1800W |
| Elektrienergia hajumine | 3,9 A/7,8 A | 7,8 A/15,6 A |
| Töökeskkond | -25 ℃~+80 ℃ | |
| Töökõrgus | ≤5000 m | |
| Kaal (kg) | 15,6 kg (ilma veeta) | |
| Mõõtmed (mm) | 510 × 450 × 300 | |
| Kaitsetase | IP21 | |
Toote üksikasjad
Paigaldamine
Eelis
Kirjeldus
Ettevõtte profiil
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd on viie tehasega kontserni ettevõte, mis on enam kui 30 aastat tootnud spetsiaalselt parkimiskütteseadmeid, kütteseadmete osi, kliimaseadmete ja elektrisõidukite osi. Oleme Hiina juhtivad autoosade tootjad.
Meie tehase tootmisüksused on varustatud kõrgtehnoloogiliste masinatega, rangete kvaliteedikontrolli seadmetega ning professionaalsete tehnikute ja inseneride meeskonnaga, kes kinnitab meie toodete kvaliteeti ja autentsust.
2006. aastal läbis meie ettevõte ISO/TS16949:2002 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaadi. Samuti omandasime CE-sertifikaadi ja Emark-sertifikaadi, mis teeb meist ühe vähestest ettevõtetest maailmas, kes on omandanud sellise kõrgetasemelise sertifikaadi. Olles praegu Hiina suurim aktsionär, omame 40% siseturu turuosa ja seejärel ekspordime oma tooteid üle maailma, eriti Aasiasse, Euroopasse ja Ameerikasse.
Meie klientide standarditele ja nõudmistele vastamine on alati olnud meie peamine prioriteet. See innustab meie eksperte pidevalt ajurünnakuid tegema, uuendusi tegema, disainima ja tootma uusi tooteid, mis sobivad laitmatult Hiina turule ja meie klientidele kõikjal maailmas.
KKK
1. Mis on matkaauto diiselmootoriga kombineeritud kütteseade?
Diiselkütteseadmed on spetsiaalselt matkaautodele ja matkaautodele mõeldud küttesüsteemid. Need kasutavad diislikütust soojuse tootmiseks ja sooja vee pakkumiseks mitmesugusteks eesmärkideks, näiteks mugavuskütteks, sooja vee saamiseks ja isegi muude seadmete kütmiseks.
2. Kuidas diiselmootoriga kombineeritud kütteseade töötab?
Diiselkütteseadmed kasutavad soojuse tootmiseks põlemisprotsessi. Need koosnevad põletist, soojusvahetist, ventilaatorist ja juhtseadmest. Põleti süütab diislikütuse, mis läbib soojusvaheti ja soojendab sellest läbi voolavat õhku. Seejärel jaotatakse kuumutatud õhk kanalite või ventilatsiooniavade kaudu kogu haagissuvilasse.
3. Millised on diiselmootoriga kombineeritud kütteseadme kasutamise eelised matkaautos?
Diiselmootoriga kombineeritud kütteseadmed pakuvad matkaautode omanikele mitmeid eeliseid. Need pakuvad usaldusväärset ja ühtlast kütmist olenemata välistingimustest. Samuti on neil suur soojusvõimsus, mis soojendab sõiduki salongi kiiresti. Lisaks on diislikütus kergesti kättesaadav, mistõttu on see mugav valik kütmiseks kaugemates piirkondades.
4. Kas diiselmootoriga universaalset veesoojendit saab kasutada sooja vee varustamiseks?
Jah, diiselkütteseadmeid saab kasutada ka matkaauto sooja veega varustamiseks. Tavaliselt on neil sisseehitatud veepaak või saab need ühendada sõiduki olemasoleva veevarustusega. See funktsioon annab matkajatele kohese juurdepääsu kuumale veele duši all käimiseks, nõudepesuks ja muudeks isikliku hügieeni vajadusteks.
5. Kas diiselmootoriga kombineeritud kütteseadme kasutamine matkaautos on ohutu?
Diiselmootoriga kombineeritud kütteseadmeid on matkaautodes ohutu kasutada, kui need on õigesti paigaldatud ja kasutatud. Tootja juhiseid tuleb järgida ja tagada korralik ventilatsioon, et vältida kahjulike gaaside, näiteks süsinikmonooksiidi, kogunemist. Samuti on soovitatav süsteemi regulaarne hooldus ja korrashoid, et tagada selle ohutu ja tõhus töö.
6. Kuidas diiselmootoriga kombineeritud kütteseadet juhitakse?
Enamikul diiselmootoriga kombineeritud kütteseadmetel on juhtseade, mis võimaldab kasutajal seadistada soovitud temperatuuri ning juhtida kütte- ja veevarustusfunktsioone. Juhtseadmed on sageli varustatud digitaalsete ekraanidega, mis hõlbustavad jälgimist ja reguleerimist. Mõned täiustatud mudelid pakuvad isegi kaugjuhtimisvõimalusi nutitelefoni rakenduse kaudu.
7. Millist toiteallikat vajab diisel-kombikütteseade?
Diiselmootoriga kombineeritud kütteseadmed töötavad tavaliselt matkaauto 12 V elektrisüsteemil. Ventilaatori, juhtseadme ja muude komponentide käitamiseks saab see energiat sõiduki akust. Seetõttu on oluline veenduda, et matkaauto aku on heas seisukorras, et toetada kütteseadme energiavajadust.
8. Kas diiselmootoriga kombineeritud kütteseadet saab sõidu ajal kasutada?
Jah, diiselmootoriga kombineeritud kütteseadet on tavaliselt võimalik sõidu ajal kasutada. See aitab pikkade sõitude ajal, eriti külmemas kliimas, haagissuvilas mugavat temperatuuri hoida. Siiski on oluline tagada, et kütteseade oleks korralikult kinnitatud ega tekitaks sõiduki liikumise ajal ohutusriske.
9. Kui palju diislikütust kombineeritud kütteseade tarbib?
Diiselkütteseadme kütusekulu sõltub mitmest tegurist, näiteks soovitud temperatuurist, matkaauto suurusest ja välistemperatuurist. Keskmiselt tarbib kombineeritud kütteseade 0,1–0,3 liitrit diislikütust töötunni kohta. Täpse kütusekulu kohta on soovitatav kontrollida tootja spetsifikatsioone.
10. Kas diiselmootoriga kombineeritud kütteseadet saab paigaldada igale matkaautole?
Enamasti saab diiselmootoriga kombineeritud kütteseadme paigaldada igale matkaautole. Paigaldusprotsess võib aga erineda sõltuvalt sõiduki konstruktsioonist ja saadaolevast ruumist. Kütteseadme nõuetekohase paigaldamise ja optimaalse jõudluse tagamiseks on soovitatav konsulteerida professionaalse paigaldajaga või järgida tootja juhiseid.







4-300x300.jpg)

