10KW HVCH PTC veesoojendi 350V CAN-iga

Elektrilised juhtimisparameetrid:

Madalpinge küljel tööpinge: 9~16V DC

Kõrgepinge poolne tööpinge: 200 ~ 500 V alalisvoolu

Kontrolleri väljundvõimsus: 10 kW (pinge 350 VDC, vee temperatuur 0 ℃, voolukiirus 10 l/min)

Kontrolleri töökeskkonna temperatuur: -40 ℃ ~ 125 ℃

Sidemeetod: CAN-siin, sidekiirus 500K bps

Elektriautode (EV) populaarsuse kasvades on nende tehnoloogia läbi teinud suuri arenguid, keskendudes efektiivsuse ja jõudluse parandamisele. Üks olulisi edusamme on elektriautode jahutusvedeliku soojendite kasutuselevõtt, mis on spetsiaalselt loodud kõrgepingesüsteemide jaoks. Selles blogis sukeldume põhjalikult elektriautode jahutusvedeliku soojendite maailma ja toome esile nende peamised eelised elektriautode jõudluse optimeerimisel.

Lisateaveelektrilised sõidukite jahutusvedeliku soojendid:

Elektriauto jahutusvedeliku soojendi on elektriauto kõrgepingesüsteemi lahutamatu osa. Need uuenduslikud küttesüsteemid kasutavad temperatuuri reguleerimiseks sõiduki jahutusvedelikku, tagades erinevate oluliste komponentide, eriti akupaketi optimaalse töö. Elektriauto jahutusvedeliku soojendid ja kõrgsurve-jahutusvedeliku soojendid töötavad harmoonias, et säilitada optimaalset temperatuuri ja kaitsta teie elektriauto üldist jõudlust.

Elektriliste sõidukite jahutusvedeliku soojendite eelised:

1. Aku tööea kaitse:
Õige temperatuuri reguleerimine on elektriautode akude eluea maksimeerimiseks kriitilise tähtsusega. Elektriautode jahutusvedeliku soojenditel on selle saavutamisel oluline roll. Ideaalse töötemperatuuri hoidmisega aitavad need pikendada aku eluiga, tagades selle pikaajalise tõhususe ja üldise jõudluse.

2. Valmistu külmaks ilmaks:
Üks peamisi väljakutseid, millega elektriautode omanikud külmas kliimas silmitsi seisavad, on aku jõudluse halvenemine äärmiselt madalatel temperatuuridel. Elektriauto jahutusvedeliku soojendid leevendavad seda probleemi, eelsoojendades akupaketti aktiivselt enne sõiduki käivitamist. See soojendus minimeerib külma ilma mõju elektriauto üldisele sõiduulatuse, tagades usaldusväärsema ja järjepidevama sõidukogemuse.

3. Laadimise efektiivsuse parandamine:
Tõhus laadimine on elektriautode omanike jaoks ülioluline ja selle kasutamineElektriauto jahutusvedeliku soojendussaab seda aspekti märkimisväärselt optimeerida. Akupaki soojendamisega tagab kütteseade selle optimaalse temperatuuri saavutamise enne laadimist, võimaldades kiiremat ja tõhusamat energiaülekannet. Selle tulemusel lüheneb laadimisaeg ja paraneb elektriautode omanike üldine mugavus.

4. Temperatuuri reguleerimine optimaalse jõudluse saavutamiseks:
Elektriautode jahutusvedeliku soojendid aitavad hoida sõiduki kõrgepingesüsteemi ühtlast ja kontrollitud temperatuurivahemikku. See kontroll tagab, et kriitilised komponendid ja alamsüsteemid töötavad nõutavate temperatuuripiiride piires, parandades lõppkokkuvõttes elektriautode üldist jõudlust ja töökindlust.

5. Regeneratiivpidurduse optimeerimine:
Regeneratiivpidurdus on elektriautode funktsioon kineetilise energia muundamiseks elektrienergiaks aeglustamise ajal. Elektriautode jahutusvedeliku soojenditel on regeneratiivpidurduse efektiivsuse optimeerimisel oluline roll, tagades akupaketi optimaalse temperatuurivahemiku. See funktsioon parandab energia taaskasutamist aeglustamise ajal, aidates suurendada üldist sõiduulatust ja parandada efektiivsust.

kokkuvõtteks:

Elektriautode jahutusvedeliku soojenditest on saanud oluline osa elektriautode kõrgepingesüsteemide jõudluse optimeerimisel. Alates aku tööea pikendamisest kuni külma ilma jõudluse parandamiseni ja laadimise efektiivsuse parandamiseni pakuvad need soojendid elektriautode omanikele arvukalt eeliseid. Kuna elektriautode nõudlus kasvab jätkuvalt, mängib täiustatud elektriautode jahutusvedeliku soojendite väljatöötamine ja integreerimine kahtlemata võtmerolli elektriautode tuleviku kujundamisel.