10KW HVCH PTC veeboiler 350V CAN-iga
Tootekirjeldus
Elektrilise juhtimise parameetrid:
Madalpinge poolne tööpinge: 9~16V DC
Kõrgepinge poolne tööpinge: 200 ~ 500VDC
Kontrolleri väljundvõimsus: 10kw (pinge 350 VDC, veetemperatuur 0 ℃, voolukiirus 10L/min)
Kontrolleri töökeskkonna temperatuur: -40℃~125℃
Sidemeetod: CAN siini side, side kiirus 500K bps
Kuna elektrisõidukid (EV-d) koguvad jätkuvalt populaarsust, on nende tehnoloogia läbinud suuri arenguid, keskendudes tõhususe ja jõudluse parandamisele.Üks olulisi edusamme on spetsiaalselt kõrgepingesüsteemide jaoks mõeldud elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendite kasutuselevõtt.Selles ajaveebis sukeldume põhjalikult elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendite maailma ja tõstame esile nende peamised eelised elektrisõidukite jõudluse optimeerimisel.
Õppima millegi kohtaelektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid:
Elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendus on elektrisõiduki kõrgepingesüsteemi lahutamatu osa.Need uuenduslikud küttesüsteemid kasutavad temperatuuri reguleerimiseks sõiduki jahutusvedelikku, tagades erinevate põhikomponentide, eriti akuploki optimaalse töö.Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid ja kõrgsurve jahutusvedeliku soojendid töötavad harmoonias, et hoida optimaalset temperatuuri ja kaitsta teie elektrisõiduki üldist jõudlust.
Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendite eelised:
1. Aku tööea kaitse:
Õige temperatuuri reguleerimine on elektrisõidukite akude eluea maksimeerimiseks ülioluline.Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid mängivad selle saavutamisel olulist rolli.Säilitades ideaalset töötemperatuuri, aitavad need pikendada aku eluiga, tagades selle pikaajalise tõhususe ja üldise jõudluse.
2. Valmistuge külmaks ilmaks:
Üks peamisi väljakutseid, millega elektrisõidukite omanikud külmas kliimas silmitsi seisavad, on aku jõudluse halvenemine äärmiselt madalatel temperatuuridel.EV jahutusvedeliku soojendid leevendavad seda probleemi, soojendades akut aktiivselt enne sõiduki käivitamist.See soojendus minimeerib külma ilma mõju EV üldisele sõiduulatusele, tagades usaldusväärsema ja ühtlasema sõidukogemuse.
3. Parandage laadimise tõhusust:
Tõhus laadimine on elektrisõidukite omanike jaoks ülioluline ja kasutadesEV jahutusvedeliku soojendusvõib seda aspekti oluliselt optimeerida.Akut soojendades tagab kütteseade selle optimaalse temperatuuri saavutamise enne laadimist, võimaldades kiiremat ja tõhusamat energiaülekannet.Selle tulemusena lühendab see laadimisaega ja suurendab elektrisõidukite omanike üldist mugavust.
4. Temperatuuri juhtimine optimaalse jõudluse tagamiseks:
Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid aitavad säilitada sõiduki kõrgepingesüsteemi ühtlast ja kontrollitud temperatuurivahemikku.See juhtimine tagab, et kriitilised komponendid ja alamsüsteemid töötavad nõutud temperatuuripiirides, parandades lõpuks elektrisõidukite üldist jõudlust ja töökindlust.
5. Regeneratiivpidurduse optimeerimine:
Regeneratiivne pidurdamine on elektrisõidukite funktsioon kineetilise energia muundamiseks elektrienergiaks aeglustamise ajal.Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid mängivad regeneratiivpidurduse tõhususe optimeerimisel ülitähtsat rolli, tagades akuploki töötamise optimaalses temperatuurivahemikus.See funktsioon suurendab energia taaskasutamist aeglustamise ajal, aidates suurendada üldist ulatust ja parandada tõhusust.
Kokkuvõtteks:
Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendused on muutunud elektrisõidukite kõrgepingesüsteemide toimimise optimeerimise oluliseks osaks.Alates aku tööea pikendamisest kuni jõudluse parandamiseni külma ilmaga ja laadimise tõhususe parandamiseni pakuvad need kütteseadmed elektrisõidukite omanikele mitmeid eeliseid.Kuna nõudlus elektrisõidukite järele kasvab jätkuvalt, on EV-de tuleviku kujundamisel kahtlemata võtmerolli täiustatud elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendite arendamine ja integreerimine.
Toote parameeter
Üksus | Parameeter | Üksus |
võimsus | 10 KW (350 VDC, 10 l/min, 0 ℃) | KW |
kõrgsurve | 200-500 | VDC |
madal rõhk | 9-16 | VDC |
elektri-šokk | < 40 | A |
Küttemeetod | PTC positiivse temperatuuriteguri termistor | \ |
kontrolli meetod | SAAB | \ |
Elektriline tugevus | 2700 VDC, tühjenemise rikke nähtus puudub | \ |
Isolatsioonitakistus | 1000VDC, >1 0 0MΩ | \ |
IP tase | IP6K9K ja IP67 | \ |
säilitustemperatuur | -40-125 | ℃ |
Kasutage temperatuuri | -40-125 | ℃ |
jahutusvedeliku temperatuur | -40-90 | ℃ |
Jahutusvedelik | 50 (vesi) + 50 (etüleenglükool) | % |
kaal | ≤2,8 | kg |
EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
Veekamber õhukindel | ≤ 1,8 ( 20 ℃, 250 KPa) | ml/min |
kontrollala õhukindel | ≤ 1 (20 ℃, -30 KPa) | ml/min |
Eelised
Peamised jõudlusfunktsioonid on järgmised:
Kompaktse struktuuri ja suure võimsustihedusega saab see paindlikult kohaneda kogu sõiduki paigaldusruumiga.
Plastkesta kasutamine võib realiseerida kesta ja raami vahelist soojusisolatsiooni, et vähendada soojuse hajumist ja parandada tõhusust.
Üleliigne tihenduskonstruktsioon võib parandada süsteemi töökindlust.
Rakendus
Pakkimine ja kohaletoimetamine
KKK
1. Mis on elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendus?
Elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendus on elektrisõidukisse paigaldatud seade jahutusvedeliku süsteemi soojuse varustamiseks.See aitab säilitada sõiduki akude ja muude elektriliste komponentide optimaalset temperatuuri, tagades nende tõhusa toimimise.
2. Kuidas elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendus töötab?
Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid töötavad, ammutades energiat sõiduki akust, et soojendada jahutusvedelikku, mis ringleb läbi sõiduki erinevate komponentide.See kuumutatud jahutusvedelik aitab hoida akusid, elektrimootoreid ja muid olulisi elektrisüsteeme soovitud temperatuuril.
3. Miks on vaja elektrisõiduki jahutusvedeliku soojendit?
Elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid on vajalikud elektrisõidukite akude ja muude elektrikomponentide optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks.See aitab säilitada nende komponentide jaoks ideaalset töötemperatuuri vahemikku, eriti külma ilmaga.Jahutusvedeliku eelsoojendusega suurendavad elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid oma sõiduulatust, ilma et oleks vaja akust saadavat täiendavat kütteenergiat.
4. Mis on kõrgsurve jahutusvedeliku kütteseade?
Kõrgepinge jahutusvedeliku soojendus on elektrisõidukite jahutusvedeliku eritüüp, mis on mõeldud kõrgepingeakusüsteemidega töötavatele elektrisõidukitele.See kasutab kõrgepinge toiteallikat, et anda soojust jahutusvedeliku süsteemile, tagades sõiduki elektrisüsteemi tõhusa toimimise isegi äärmuslikes ilmastikutingimustes.
5. Mille poolest erineb kõrgsurve jahutusvedeliku soojendus tavalistest elektrisõidukite jahutusvedeliku soojenditest?
Erinevus kõrgsurve jahutusvedelikusoojendite ja tavaliste EV jahutusvedelikusoojendite vahel seisneb elektrisisendis.Tavalised elektrisõidukite jahutusvedeliku soojendid töötavad madalal rõhul, samas kui kõrgsurve jahutusvedeliku soojendid on loodud töötama elektrisõidukite kõrgepingeakusüsteemiga.See spetsiaalne kütteseade vastab kõrgepingesüsteemide kõrgematele võimsusnõuetele ja on optimeeritud seda tüüpi sõidukite elektrivajadustele.