NF Elektrisõiduki elektrooniline veepump
Kirjeldus
Tänapäeval on elektrisõidukid populaarsust kogumas tänu oma keskkonnasõbralikule ja tõhusale jõudlusele.Autotootjad teevad kõvasti tööd, et luua täiustatud, sujuvalt töötavaid ja tõhusamaid elektrisõidukeid.
Elektrisõidukite oluline omadus onelektrooniline veepump.Erinevalt tavalistest sõidukitest, mis põhinevad mehaanilistel veepumpadel, kasutavad elektrisõidukid elektroonilisi veepumpasid.Elektrooniline veepump vastutab jahutusvedeliku ringlemise eest läbi elektrimootori, et hoida selle temperatuuri, tagades selle pikaealisuse ja tõhusa töö.
Elektroonilise veepumba eelised ulatuvad kaugemale mootori soojana hoidmisest.Kuna see on elektrooniline, saab selle programmeerida töötama vastavalt vajadusele erinevatel kiirustel.See tähendab, et elektroonilised veepumbad võivad töötada tõhusamalt, tekitades ainult igal ajahetkel vajaliku voolu.See arenenud tehnoloogia muudab elektrisõidukid väga energiasäästlikuks.
Lisaks on elektroonilistel veepumpadel suurem töökindlus ja vastupidavus kui traditsioonilistel mehaanilistel pumpadel.Kuna masin on elektrooniline, saab see ennast jälgida, et tuvastada ja tõrkeotsing teha enne nende eskaleerumist.See muudab elektroonilised veepumbad suurepäraseks valikuks elektrisõidukitele, mille jõudlus sõltub suuresti tehnoloogiast.
Kokkuvõtteks võib öelda, et elektrooniline veepump on elektrisõiduki jõuallika oluline osa.See mängib olulist rolli elektrimootorite jahedana hoidmisel, nende eluea pikendamisel ja tõhususe suurendamisel.Kuna teedel liigub rohkem elektrisõidukeid, on elektroonilised veepumbad olulisemad kui kunagi varem.See täiustatud tehnoloogia pakub kõrget energiatõhusust, vastupidavust ja suurt töökindlust, muutes selle elektrisõidukite tootjatele nutikaks valikuks.
Kui soovite rohkem teada saada e-veepumpade ja muude elektrisõidukites kasutatavate tehnoloogiate kohta, võtke meiega ühendust.Oleme pühendunud sellele, et tuua teieni uusim teave elektrisõidukite ja nende komponentide kohta, aidates teil mõista rohelise tuleviku taga olevat tehnoloogiat.
Tehniline parameeter
| Ümbritsev temperatuur | -50~+125ºC |
| Nimipinge | DC24V |
| Pinge vahemik | DC18V ~ DC32V |
| Veekindluse klass | IP68 |
| Praegune | ≤10A |
| Müra | ≤60dB |
| Voolav | Q≥6000L/H (kui pea on 6m) |
| Kasutusaeg | ≥20000h |
| Pumba eluiga | ≥20 000 tundi |
Eelis
1. Püsiv võimsus: veepumba võimsus on põhimõtteliselt konstantne, kui toitepinge dc24v-30v muutub;
2. Kaitse ülekuumenemise eest: kui keskkonna temperatuur on üle 100 ºC (piirtemperatuur), käivitab pump enesekaitsefunktsiooni, et tagada pumba eluiga, on soovitatav paigaldada madala temperatuuriga või õhuvoolu paremasse kohta).
3. Ülepingekaitse: Pump siseneb 1min DC32V pingesse, pumba sisemine vooluring ei ole kahjustatud;
4. Pöörlemiskaitse blokeerimine: kui torujuhtmesse satub võõrkeha, mis põhjustab veepumba ummistumise ja pöörlemise, pumba vool järsult suureneb, veepump lakkab pöörlemast (veepumba mootor lakkab töötamast pärast 20 taaskäivitamist, kui veepump lakkab töötamast, veepump lakkab töötamast), veepump lakkab töötamast ja veepump peatub veepumba taaskäivitamiseks ja pumba taaskäivitamiseks normaalse töö jätkamiseks;
5. Kuivtöökaitse: Kui tsirkulatsioonikeskkonda ei ole, töötab veepump pärast täielikku käivitamist 15 minutit või vähem.
6. Pöördühenduse kaitse: veepump on ühendatud DC28V pingega, toiteallika polaarsus on pööratud, hoitakse 1min ja veepumba sisemine vooluring ei ole kahjustatud;
7. PWM kiiruse reguleerimise funktsioon
8. Väljund kõrge taseme funktsioon
9. Pehme käivitus
KKK
K: Mis on busside elektriline veepump?
Vastus: Sõiduauto elektriline veepump on seade, mida kasutatakse jahutusvedeliku ringlemiseks sõiduauto mootori jahutussüsteemis.See töötab elektrimootoriga, mis aitab hoida mootorit optimaalsel temperatuuril.
K: Kuidas auto elektriline veepump töötab?
V: Auto elektriline veepump on ühendatud mootori jahutussüsteemiga ja saab toidet sõiduki elektrisüsteemist.Pärast käivitamist paneb elektrimootor tiiviku jahutusvedeliku ringlema, et tagada jahutusvedeliku voolamine läbi radiaatori ja mootoriploki, et hajutada tõhusalt soojust ja vältida ülekuumenemist.
K: Miks on autode elektrilised veepumbad busside jaoks olulised?
V: Autode elektriline veepump on busside jaoks ülioluline, kuna see aitab säilitada õiget mootori temperatuuri, mis on usaldusväärse ja tõhusa jõudluse jaoks ülioluline.See hoiab ära mootori ülekuumenemise, vähendab mootorikahjustuste ohtu ja tagab sõiduki pikaealisuse.
K: Kas auto elektriline veepump näitab probleeme?
V: Jah, mõned tavalised auto elektrilise veepumba rikke tunnused hõlmavad mootori ülekuumenemist, jahutusvedeliku lekkeid, pumba ebatavalist müra ja pumba enda ilmseid kahjustusi või korrosiooni.Kui märkate mõnda neist sümptomitest, on soovitatav lasta pump kontrollida ja vajadusel välja vahetada.
K: Kui kaua võib auto elektriline veepump tavaliselt vastu pidada?
Vastus: Auto elektrilise veepumba kasutusiga varieerub selliste tegurite tõttu nagu veepumba kasutamine, hooldus ja kvaliteet.Keskmiselt peab hästi hooldatud pump vastu 50 000–100 000 miili või rohkem.Regulaarne ülevaatus ja asendamine (vajadusel) on aga optimaalse jõudluse tagamiseks hädavajalikud.
K: Kas ma saan ise bussi paigaldada auto elektrilise veepumba?
V: Kuigi tehniliselt on võimalik ise bussile paigaldada auto elektriline veepump, on tungivalt soovitatav otsida professionaalset abi.Õige paigaldus on pumba jõudluse ja eluea seisukohalt ülioluline ning professionaalsetel mehaanikutel on edukaks paigaldamiseks vajalikud teadmised ja tööriistad.
K: Kui palju maksab auto elektrilise veepumba asendamine bussiga?
V: Bussi elektrilise veepumba asendamise hind võib olenevalt sõiduki margist ja mudelist ning pumba kvaliteedist erineda.Keskmiselt on maksumus vahemikus 200 kuni 500 dollarit, sealhulgas pump ise ja paigaldustöö.
K: Kas ma saan kasutada automaatse elektrilise veepumba asemel käsitsi veepumpa?
V: Enamasti ei soovitata automaatset elektrilist veepumpa asendada manuaalse veepumbaga.Automaatne elektriline veepump töötab tõhusamalt, seda on lihtsam juhtida ja see tagab parema jahutuse.Lisaks on kaasaegsed sõiduautode mootorid loodud töötama koos auto elektrilise veepumbaga, mille asendamine käsitsi veepumbaga võib mootori jõudlust kahjustada.
K: Kas auto elektriliste veepumpade hooldusnäpunäiteid on?
V: Jah, mõned teie auto elektrilise veepumba hooldusnõuanded hõlmavad regulaarset jahutusvedeliku taseme kontrollimist, lekete või kahjustuste kontrollimist, pumba rihma õige pinge ja joondamise tagamist ning tootja soovitatud hooldusgraafiku järgimist.Samuti on võimalike probleemide vältimiseks oluline pump ja muud jahutussüsteemi komponendid kindlaksmääratud ajavahemike järel välja vahetada.
K: Kas auto elektrilise veepumba rike mõjutab mootori teisi osi?
V: Jah, auto elektrilise veepumba rike võib avaldada suurt mõju teistele mootorikomponentidele.Kui pump ei tsirkuleeri jahutusvedelikku korralikult, võib see põhjustada mootori ülekuumenemist, mis võib kahjustada silindripead, tihendeid ja muid kriitilisi mootoriosi.Seetõttu on edasiste kahjustuste vältimiseks ülioluline veepumba probleemid kiiresti lahendada.
