NF 10KW/15KW/20KW akuga PTC jahutusvedeliku soojendus elektrisõidukite jaoks esiletõstetud pilt

NF 10KW/15KW/20KW akuga PTC jahutusvedeliku soojendus EV jaoks

Lühike kirjeldus:

Kuna elektrisõidukitel pole mootorit ja seega ka soojusallikat, on vaja paigaldada PTC-termistor, mis toimiks soojusallikana.Kui PTC on pinge all, võib see kuumeneda väga kiiresti, erinevalt tavakütusega autodest, mis peavad ootama, kuni mootor mõnda aega töötab, ja seejärel aeglaselt soojeneda, mis tähendab, et puhtad trammid, millel on PTC-sooja kliimaseade, soojenevad palju kiiremini.

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kirjeldus

Aku PTC jahutusvedeliku soojenduson elektrisoojendi, mis soojendab antifriisi energiaallikana elektriga ja annab soojusallikaks sõiduautodele.Aku PTC jahutusvedeliku soojendit kasutatakse peamiselt sõitjateruumi soojendamiseks, akna sulatamiseks ja udu eemaldamiseks või aku soojusjuhtimissüsteemi aku eelsoojendamiseks, et see vastaks vastavatele eeskirjadele, funktsionaalsetele nõuetele.

SeeAku PTC jahutusvedeliku soojendussobib elektri- / hübriid- / kütuseelemendiga sõidukitele ja seda kasutatakse peamiselt peamise soojusallikana temperatuuri reguleerimiseks sõidukis.Aku PTC jahutusvedeliku soojendus on kasutatav nii sõiduki sõidurežiimis kui ka parkimisrežiimis.Kütteprotsessis muudetakse elektrienergia PTC komponentide abil tõhusalt soojusenergiaks.Seetõttu on sellel tootel kiirem kütteefekt kui sisepõlemismootoril.Samal ajal saab seda kasutada ka aku temperatuuri reguleerimiseks (kuumutamiseks töötemperatuurini) ja kütuseelemendi käivituskoormuseks.

See on OEM-i kohandatud toode, nimipinge võib olla 600 V või 350 V või mõni muu vastavalt teie vajadustele ja võimsus võib olla 10 kW, 15 kW või 20 kW, mida saab kohandada erinevatele puhastele elektri- või hübriidbussi mudelitele.Küttevõimsus on tugev, pakkudes piisavalt ja piisavat soojust, pakkudes mugavat sõidukeskkonda juhile ja kaasreisijale ning kasutatav ka soojusallikana aku soojendamisel.

Tehniline parameeter

Võimsus (KW)	10 kW	15 kW	20 kW
Nimipinge (V)	600V	600V	600V
Toitepinge (V)	450-750V	450-750V	450-750V
Voolutarbimine (A)	≈17A	≈25A	≈33A
Vooluhulk (l/h)	＞ 1800	＞ 1800	＞ 1800
Kaal (kg)	8 kg	9 kg	10 kg
Paigalduse suurus	179x273	179x273	179x273

Toote osad

Eelis

1.Madalad hoolduskulud
Toode hooldusvaba,Kõrge kütteefektiivsus
Madalad kasutuskulud,Kulumaterjale pole vaja vahetada

2.Keskkonnakaitse
100% heitmevaba,Vaikne ja müravaba
Ei mingit raiskamist, Tugev kuumus

3. Energiasääst ja mugavus
Intelligentne temperatuuri juhtimine,Suletud ahelaga juhtimine
Astmeta kiiruse reguleerimine,Soojeneb kiiresti

4. Pakkuge piisavat soojusallikat, võimsust saab reguleerida ja lahendada kolm peamist probleemi – sulatamine, küte ja aku isolatsioon samal ajal.

5. Madalad kasutuskulud: ei põle õli, pole kõrgeid kütusekulusid;hooldusvabad tooted, ei pea igal aastal kõrgel temperatuuril põlemisel kahjustatud osi välja vahetama;puhas ja plekkideta, pole vaja õliplekke sageli puhastada.

6. Puhtalt elektribussid ei vaja enam kütteks kütust ja on keskkonnasõbralikumad.