Viimastel aastatel on üha rohkem inimesi haagissuvilate omanik ja mõistavad, et neid on mitut tüüpiRV kliimaseadmed.Kasutusstsenaariumi järgi võib RV kliimaseadmed jagada reisikliimaseadmeteks japarkimis konditsioneerid.Haagissuvila liikumise ajal kasutatakse rändkliimaseadmeid ja pärast laagriplatsile saabumist parkimiskliimaseadmeid.Parkimiskliimaseadmeid on kahte tüüpi:põhja paigaldatavad kliimaseadmedjapeal paigaldatavad kliimaseadmed.
Katuse konditsioneeridon rohkem levinud haagismajade puhul ja sageli võime näha haagissuvila ülaosast välja ulatuvat osa, milleks on õhukonditsioneer.Õhukonditsioneeri tööpõhimõte on suhteliselt lihtne, külmutusagensi ringlemine toimub RV peal asuva kompressori kaudu ja külm õhk juhitakse ventilaatori kaudu siseseadmesse.Katusele paigaldatava konditsioneeri eelised: säästab siseruumi ja üldine interjöör on väga ilus.Kuna õhukonditsioneer on paigaldatud korpuse keskele, väljub õhk kiiremini ja ühtlasemalt ning jahutuskiirus on kiire.Miinused: Kliimaseade on auto katusel, mis tõstab kogu auto kõrgust.Ja kuna konditsioneer on katusel, paneb see terve auto vibreerima ja resoneerima ning müra on suhteliselt suur.Altpoolt paigaldatavate kliimaseadmetega võrreldes on ülalt paigaldatavad kliimaseadmed kallimad.Lisaks on katusel olevaid kliimaseadmeid välimuse ja konstruktsiooni poolest lihtsam vahetada ja hooldada kui altpoolt paigaldatavaid kliimaseadmeid, kuid siseseade asub haagissuvila peal, mis toob kaasa vastava müra.
Altpoolt paigaldatavad kliimaseadmedpaigaldatakse tavaliselt haagissuvila voodi alla või turvahälli diivani põhja, kus voodi ja diivan saab hilisemaks hoolduseks avada.Üks voodialuste kliimaseadmete eelistest on see, et need vähendavad töötamise ajal tekitatavat müra.Pingialune konditsioneer paigaldatakse istme või diivani alla, hõivates väikese ala ja seda saab paigaldada kõikjale vastavalt teie vajadustele.Paigaldamine on aga keeruline ja kulukas.
Postitusaeg: 10.02.2023
