Haagissuvilate jaoks on mitut tüüpi kliimaseadmeid:katusele paigaldatav konditsioneerjapõhja paigaldatav konditsioneer.
Üleval paigaldatav konditsioneeron haagissuvilate kõige levinum kliimaseadme tüüp.Tavaliselt on see paigaldatud sõiduki katuse keskele ja kuna külm õhk läheb allapoole, pääseb külm õhk hõlpsamini kõikidesse sõiduki piirkondadesse.Katusele paigaldatavad õhukonditsioneerid sarnanevad rohkem akende kliimaseadmetega, kuna need on integreeritud nii sees kui ka väljas, kusjuures siseseade on sees ja välimine seade väljas.Kuid üldiselt, kuna see on mõeldud spetsiaalselt haagissuvilatele, kandub välisseadme kompressorist lähtuv müra ja vibratsioon vähem edasi kui aknakliimaseadmes.Kuid kergematele magajatele võib see siiski märgatavalt häirida.Õhukonditsioneeridvõtab sõidukis vähe ruumi, kuid võib tõsta kõrgust 20-30 cm, kuigi suurte eesmistega haagissuvilate puhul, kus esiosa on juba kõrgel, lisatakse voodiruumi suurendamiseks veel üks õhukonditsioneeri keskele. katus ei pruugi mõju avaldada.
Kavandlikum haagissuvilatele mõeldud konditsioneer on põhjakinnitusega konditsioneer.See on samaväärne väikese keskkliimaseadmega, mille välisseade on šassiis või voodi all ühendatud auto välisküljega ja seejärel juhitakse külm õhk mitmetesse kohtadesse autos ja kuna külm. õhk liigub allapoole, õhu väljalaskeava asub tavaliselt ka kõrgel, et parandada jahutusefekti.Kuna välisseade on täielikult autost väljas ja suhteliselt parima heli- ja vibratsiooniisolatsiooniga auto all,voodialune konditsioneeron minimaalse müra ja vibratsiooniga ning koos tsentraalse kliimaseadme disainiga parima jahutusefektiga.Samuti ei võta see palju mahtu.
Postitusaeg: 30. märts 2023
