Uute energiasõidukite soojusjuhtimisega seotud komponendid jagunevad peamiselt ventiilideks (elektrooniline paisuventiil, veeklapp jne), soojusvahetiteks (jahutusplaat, jahuti, õlijahuti jne), pumpadeks (elektrooniline veepumpjne), elektrilised kompressorid, torustikud ja andurid ning PTC-soojendid.
Aku soojusjuhtimine (HVCH)
Võrreldes traditsiooniliste kütusesõidukitega, lisab uus energiasõidukite soojusjuhtimissüsteem aku soojusjuhtimissüsteemi.Jahutusrežiimis kasutatakse soojusvahetusplaati peamiselt akuploki kaudu voolava jahutusvedeliku soojusvahetuseks;kütterežiimis PTC meetod (PTC jahutusvedeliku soojendus/PTC õhusoojendi) kasutatakse peamiselt akuploki soojusjuhtimiseks.Uued põhikomponendid on aku jahuti ja elektrooniline veepump.Aku jahuti on põhikomponent aku temperatuuri reguleerimiseks, kasutades tavaliselt kompaktset ja väikest plaatsoojusvahetit, ning turbulentsi tekitamise struktuuri konstruktsiooni plaatsoojusvaheti voolukanalis, blokeerides voolu ja temperatuuri piirkihi. voolu suund, et suurendada sissepääsu efekti ja lõpuks parandada soojusülekande efektiivsust.Erinevalt mehaanilistest veepumpadest, mida mootor käitab käigukasti kaudu ja mis on proportsionaalne mootori pöörlemiskiirusega, töötavad elektroonilised veepumbad elektriga ja pumba kiirust ei mõjuta enam otseselt mootori pöörlemiskiirus, mis võib oluliselt vähendada energiatarbimist ja samal ajal rahuldada uute energiasõidukite täpsema temperatuuri reguleerimise nõudmist.
Integreeritud komponendid
Uute energiasõidukite soojusjuhtimise tehnoloogia areneb järk-järgult kõrge integratsiooni ja intelligentsuse suunas ning soojusjuhtimise süsteemi sidumise süvendamine on parandanud soojusjuhtimise efektiivsust, kuid uued klapiosad ja torustik muudavad süsteemi keerukamaks.Tesla võttis Model Y mudelites esimest korda kasutusele kaheksakäigulise ventiili, et asendada traditsioonilises süsteemis üleliigsed torustikud ja klapiosad;Xiaopengi integreeritud veekeetja struktuur, veekeetja algsed mitmed ahelad ja vastavad klapiosad, ülaltoodud veekeetjasse integreeritud veepump, mis vähendab oluliselt külmutusagensi ahela keerukust.
Kodu- ja välismaiste uute energiasõidukite piirkondliku arengu erinevused, kodumaise soojusjuhtimise juhtivad tootjad anda etapi järele jõudmiseks.Jaotades nelja juhtiva globaalse soojusjuhtimise tootja kliendistruktuuri, on näha, et enam kui 60% Jaapani Denso tuludest tuleb Toyota, Honda ja teiste Jaapani originaalseadmete tootjate poolt, 30% Korea Hanoni tuludest tuleb Hyundailt ja teistelt Korea autotootjatelt. , Valeo ja MAHLE hõivavad peamiselt Euroopa turgu, näidates tugevaid lokaliseerimisomadusi.
Uue energiaga sõidukite soojusjuhtimine tänu võimsuse suurenemisele aku, mootori elektrilise juhtimisega soojusjuhtimise ja sõitjateruumi PTC või soojuspumba küttesüsteem, selle keerukus, ühe sõiduki väärtus palju suurem kui traditsioonilisel kütusel kasutatavatel sõidukitel.Eeldatakse, et kodumaine soojusjuhtimise juht tugineb kodumaiste uute energiasõidukite eelistele, kiirele toele tehnilise järelejõudmiseks ja mahu ulatusele.
Postitusaeg: 27. märts 2023
